重慶市黔江區(qū)人民政府行政規(guī)范性文件
重慶市黔江區(qū)人民政府
關于公布黔江區(qū)城鎮(zhèn)國有建設用地土地級別和基準地價的通知
黔江府發(fā)﹝2022﹞21號
各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府，各街道辦事處，區(qū)級有關部門，有關單位：
為進一步加強土地資產管理，完善地價管理體系，規(guī)范土地市場秩序，發(fā)揮政府的指導調控作用，根據(jù)《自然資源部辦公廳關于部署開展2019年度自然資源評價評估工作的通知》（自然資辦發(fā)〔2019〕36號）、《重慶市規(guī)劃和自然資源局關于做好2019年度自然資源評價評估工作的通知》（渝規(guī)資〔2019〕820號）相關規(guī)定，經2020年10月14日黔江區(qū)規(guī)劃委員會第三次會議審議通過，調整更新了我區(qū)城鎮(zhèn)國有建設用地土地級別和基準地價，現(xiàn)予以公布并就有關事宜通知如下，請認真遵照執(zhí)行。
一、基準地價是城鎮(zhèn)土地分區(qū)域、分用途測算出的平均價格，是政府管理和調控土地市場的重要手段，是制定土地稅費、核算土地資產收益的主要依據(jù)。
二、土地級別是根據(jù)城鎮(zhèn)土地自然和經濟屬性而劃分出的土地等級序列。當宗地等級不確定時，可以參照宗地周圍土地級別確定。
三、本通知自公布之日起執(zhí)行，基準地價說明一并公布執(zhí)行。原《重慶市黔江區(qū)人民政府關于公布黔江區(qū)國有建設用地使用權土地級別和基準地價的通知》（黔江府發(fā)〔2016〕25號）同時廢止。
附件： 1.重慶市黔江區(qū)國有建設用地使用權基準地價
2.重慶市黔江區(qū)國有建設用地土地級別冊
3.重慶市黔江區(qū)國有建設用地使用權基準地價說明
附件1
重慶市黔江區(qū)國有建設用地使用權基準地價
單位：元/平方米（建筑面積）
|
級別 |
商服用地 |
工礦倉儲用地 |
住宅用地 |
公共管理與公共服務用地 |
|
1 |
2050 |
270 |
1730 |
1200 |
|
2 |
1270 |
180 |
1120 |
830 |
|
3 |
940 |
120 |
760 |
490 |
|
4 |
640 |
—— |
530 |
320 |
|
5 |
370 |
—— |
350 |
200 |
|
6 |
210 |
—— |
—— |
—— |
備注：
1．基準地價是在城鎮(zhèn)不同用途、不同級別、設定容積率和土地開發(fā)程度下，某一估價期日法定最高使用年限出讓國有建設用地使用權的區(qū)域平均價格。
2.基準地價期日：2021年1月1日。
3．基準地價對應的使用年限：商服用地40年、工礦倉儲用地50年、住宅用地70年、公共管理與公共服務用地50年。
4.基準地價對應容積率：商服用地2.5、工礦倉儲用地 1.0、住宅用地2.0、公共管理與公共服務用地1.5。
5．基準地價對應的開發(fā)程度：商服、住宅、公共管理與公共服務用地開發(fā)程度為“六通一平”，指宗地外通路、通電、通信、通上水、通下水、通燃氣及宗地內場地平整；工礦倉儲用地開發(fā)程度為“五通一平”，指宗地外通路、通電、通信、通上水、通下水及宗地內場地平整。
附件2
重慶市黔江區(qū)國有建設用地土地級別冊
|
序號 |
區(qū)域 |
土地級別 | |||
|
商服 |
工礦倉儲 |
住宅 |
公服 | ||
|
老城組團 | |||||
|
1 |
行署街、彩虹路、光明路、楊柳街、城墻路、官壩路、新華大道東段、電信街、育才路、石城路、交通路、黔洲橋、石峽路合圍區(qū)域（區(qū)域內主要道路：新華大道西段、新華大道中段、城西一路至城西九路、西沙步街、文體路、平安路、河濱南路西段、黔龍街、解放路、聯(lián)合街、建設街、河濱東路中段、長征路） |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
2 |
花鼓園路、文匯路、譚家灣路、河濱東路北段合圍區(qū)域 （區(qū)域內主要道路：恒勝伴山金街、咸堿溝巷） |
2 |
1 |
2 |
1 |
|
3 |
光明路、新華大道東段、官壩路、城墻路、楊柳街合圍區(qū)域 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
4 |
石城路南段、河濱南路東段、育才路合圍區(qū)域 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
5 |
新華大道東段、正陽大道、育才路、電信街合圍區(qū)域 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
6 |
老城規(guī)劃區(qū)內其他未列區(qū)域 |
2 |
1 |
2 |
2 |
|
新城組團（舟白、正陽組團） | |||||
|
7 |
墨香街、正舟路北段、學院路西段、學院西路南段、學府二路、武陵大道北段、學院路東段、小南海路合圍區(qū)域（區(qū)域內主要道路：武警支路、武陵大道北段部分、機場路、學府四路、學府三路） |
3 |
1 |
2 |
2 |
|
8 |
峽江南路、正舟路南段、黔州大道、緯四路中段、經五路南段、群力路、朝陽路中段、緯二路、經一路、金龍路、朝陽路北段、武陵大道南段合圍區(qū)域（區(qū)域內主要道路：市民西路、巴楚大道、園區(qū)路、桐坪路、廣場西路、體育場路、香山路、規(guī)劃四路、松嶺路、朝陽路西段、金龍路西段、緯一路、向陽路、緯二路、經六路、經七路、松嶺南路） |
3 |
1 |
2 |
2 |
|
9 |
墨香街、正舟路北段、舟白二路、小南海路北段合圍區(qū)域（含區(qū)域內：舟白三路、舟白四路、舟白五路、機場北一路、楊家壩二路、萬平路） |
4 |
1 |
2 |
3 |
|
10 |
學院路西段、正舟路、峽江南路、武陵大道中段、學府二路、學院西路合圍區(qū)域（區(qū)域內主要道路： 學府中路） |
4 |
1 |
2 |
2 |
|
11 |
教育三路、正舟路北段、舟白二路、小南海路、墨香街東段、機場路合圍區(qū)域 |
4 |
1 |
3 |
3 |
|
12 |
黔江武陵山機場 |
4 |
1 |
3 |
3 |
|
13 |
小南海路、學府南路、機場路南段、墨香街合圍區(qū)域（區(qū)域主要道路：學府二路、學府中路） |
4 |
1 |
3 |
3 |
|
14 |
學院路、武陵大道北段、小南海路合圍區(qū)域 |
4 |
1 |
2 |
2 |
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15 |
正舟路以西（峽江南路口至學院路口路段） |
4 |
1 |
2 |
2 |
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16 |
峽江南路、武陵大道中段、朝陽路北段、金龍路、經一路、緯二路、朝陽路南段、群力路中段、經五路、緯四路、黔州大道、天坪路、規(guī)劃二路合圍區(qū)域（區(qū)域內主要道路：體育場路、桐坪路、香山路、松嶺路、緯一路、向陽路、緯二路、經二路、緯三路、經三路、經四路、緯四路） |
4 |
1 |
2 |
3 |
|
17 |
規(guī)劃二路以東 |
4 |
1 |
3 |
3 |
|
18 |
正舟路以西 |
4 |
1 |
3 |
3 |
|
19 |
黔州大道以南（區(qū)域內主要道路：園區(qū)路、石油路、烏電支路、物流東路、物流環(huán)路、物流南路、橫二路、內海路、縱二路） |
4 |
1 |
3 |
3 |
|
20 |
規(guī)劃范圍外其他區(qū)域 |
4 |
1 |
3 |
3 |
|
青杠片區(qū) | |||||
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21 |
青杠工業(yè)區(qū) |
4 |
2 |
4 |
4 |
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馮家組團 | |||||
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22 |
馮家街道 |
5 |
2 |
4 |
4 |
|
其他鄉(xiāng)鎮(zhèn) | |||||
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23 |
濯水鎮(zhèn) |
5 |
2 |
4 |
4 |
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24 |
阿蓬江鎮(zhèn) |
5 |
2 |
4 |
4 |
|
25 |
中塘鎮(zhèn) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
26 |
金溪鎮(zhèn) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
27 |
白石鎮(zhèn) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
28 |
沙壩鎮(zhèn) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
29 |
黎水鎮(zhèn) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
30 |
黃溪鎮(zhèn) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
31 |
黑溪鎮(zhèn) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
32 |
石會鎮(zhèn) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
33 |
鵝池鎮(zhèn) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
34 |
石家鎮(zhèn) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
35 |
馬喇鎮(zhèn) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
36 |
鄰鄂鎮(zhèn) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
37 |
小南海鎮(zhèn) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
38 |
五里鎮(zhèn) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
39 |
水市鎮(zhèn) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
40 |
太極鎮(zhèn) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
41 |
蓬東鄉(xiāng) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
42 |
金洞鄉(xiāng) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
43 |
水田鄉(xiāng) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
44 |
白土鄉(xiāng) |
6 |
3 |
5 |
5 |
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45 |
新華鄉(xiāng) |
6 |
3 |
5 |
5 |
|
46 |
杉嶺鄉(xiāng) |
6 |
3 |
5 |
5 |
附件3
重慶市黔江區(qū)國有建設用地使用權基準地價說明
一、適用范圍
本次公布的黔江區(qū)基準地價（以下簡稱基準地價）的使用范圍包括黔江區(qū)城東街道、城南街道、城西街道、舟白街道、正陽街道、馮家街道等6個街道，小南海鎮(zhèn)、鄰鄂鎮(zhèn)、馬喇鎮(zhèn)、濯水鎮(zhèn)、阿蓬江鎮(zhèn)、金溪鎮(zhèn)、石家鎮(zhèn)、鵝池鎮(zhèn)、石會鎮(zhèn)、黑溪鎮(zhèn)、黃溪鎮(zhèn)、黎水鎮(zhèn)、中塘鎮(zhèn)、沙壩鎮(zhèn)、白石鎮(zhèn)、五里鎮(zhèn)、水市鎮(zhèn)、太極鎮(zhèn)等18個鎮(zhèn)，蓬東鄉(xiāng)、金洞鄉(xiāng)、水田鄉(xiāng)、白土鄉(xiāng)、新華鄉(xiāng)、杉嶺鄉(xiāng)等6個鄉(xiāng)所轄建設區(qū)及規(guī)劃區(qū)域內的所有國有建設用地。
二、基準地價內涵
基準地價的內涵為城鎮(zhèn)國有建設用地使用權不同級別、不同用途、設定容積率和土地開發(fā)程度下，法定最高出讓年限的區(qū)域平均價格?；鶞实貎r的價格表現(xiàn)形式為樓面地價，是指單位建筑面積分攤的完整的國有建設用地使用權的平均價格（單位：元/平方米）。
（一）基準地價期日
2021年1月1日。
（二）基準地價容積率
商服用地2.5，工礦倉儲用地1.0，住宅用地2.0，公共管理與公共服務用地1.5。
（三）基準地價使用年限
商服用地40年，工礦倉儲用地50年，住宅用地70年，公共管理與公共服務用地50年。
（四）基準地價土地開發(fā)程度
商服、住宅、公共管理與公共服務用地開發(fā)程度為“六通一平”，指宗地外通路、通電、通信、通上水、通下水、通燃氣及宗地內場地平整；工礦倉儲用地開發(fā)程度為“五通一平”，指宗地外通路、通電、通信、通上水、通下水及宗地內場地平整。
三、土地用途分類
基準地價土地用途分為商服、工礦倉儲、住宅、公共管理與公共服務用地四類。
（一）商服類
包括商業(yè)用地（指零售商業(yè)、批發(fā)市場及餐飲、旅館及公用設施營業(yè)網(wǎng)點等服務業(yè)用地。零售商業(yè)用地：指商鋪、商場、超市、服裝及小商品市場等用地；批發(fā)市場用地：指以批發(fā)功能為主的市場用地；餐飲用地：指飯店、餐廳、酒吧等用地；旅館用地：指賓館、旅館、招待所、服務型公寓、有住宿功能的度假村等用地；公用設施營業(yè)網(wǎng)點用地：指零售加油、加氣、充換電站、電信、郵政、供水、燃氣、供電、供熱等公用設施營業(yè)網(wǎng)點用地）；
商務金融用地（指金融保險、藝術傳媒、研發(fā)設計、技術服務、物流管理中心等綜合性辦公用地）；
娛樂康體用地（指各類娛樂、康體等設施用地。娛樂用地：指劇院、音樂廳、電影院、歌舞廳、網(wǎng)吧以及綠地率小于65%的大型游樂等設施用地；康體用地：指高爾夫練習場、賽馬場、溜冰場、跳傘場、摩托車場、射擊場，以及水上運動的陸域部分等用地）；
其他商業(yè)服務業(yè)用地（指除以上之外的商業(yè)服務業(yè)用地，包括以觀光娛樂為目的的直升機停機坪等通用航空、汽車維修站以及寵物醫(yī)院、洗車場、洗染店、照相館、理發(fā)美容店、洗浴場所、廢舊物資回收站、機動車、電子產品和日用產品修理網(wǎng)點、物流營業(yè)網(wǎng)點等用地）。
（二）工礦倉儲類
包括工業(yè)用地（指工礦企業(yè)的生產車間、裝備修理、自用庫房及其附屬設施用地，包括專用鐵路、碼頭和附屬道路、停車場等用地，不包括采礦用地）；倉儲用地（指物流倉儲和戰(zhàn)略性物資儲備庫用地）；采礦用地（指采礦、采石、采砂（沙）場，磚瓦窯等地面生產用地及排土（石）、尾礦堆放用地）。
（三）住宅類
包括城鎮(zhèn)住宅用地（指城鎮(zhèn)住宅用地及其居住生活配套的社區(qū)服務設施用地）；城鎮(zhèn)社區(qū)服務設施用地（指為城鎮(zhèn)居住生活配套的社區(qū)服務設施用地，包括社區(qū)服務站以及托兒所、社區(qū)衛(wèi)生服務站、文化活動站、小型綜合體育場地、小型超市等用地，以及老年人日間照料中心（托老所）等社區(qū)養(yǎng)老服務設施用地，不包括中小學、幼兒園用地）。
（四）公共管理與公共服務類
包括機關團體用地（指黨政機關、人民團體及其相關直屬機構、派出機構和直屬事業(yè)單位的辦公及附屬設施用地）；科研用地（指科研機構及其科研設施用地）；文化用地（指圖書、展覽等公共文化活動設施用地）；教育用地（指高等教育、中等職業(yè)教育、中小學教育、幼兒園、特殊教育設施等用地，包括為學校配建的獨立地段的學生生活用地）；體育用地（指體育場館和體育訓練基地等用地，不包括學校、企事業(yè)、軍隊等機構內部專用的體育設施用地）；新聞出版用地（指用于廣播電臺、電視臺、電影廠、報社、雜志社、通迅社、出版社等的用地）；醫(yī)療衛(wèi)生用地（指醫(yī)療、預防、保健、護理、康復、急救、安寧療護等用地）；社會福利設施用地（指為老年人、兒童及殘疾人等提供社會福利和慈善服務的設施用地）。
公用設施用地（指用于城鄉(xiāng)和區(qū)域基礎設施的供水、排水、供電、供燃氣、供熱、通信、郵政、環(huán)衛(wèi)、消防、干渠、水工等設施用地）。
殯葬用地（指殯儀館、火葬場、骨灰存放處和陵園、墓地等用地）。
風景名勝設施用地（指風景名勝景點（包括名勝古跡、旅游景點、革命遺址、自然保護區(qū)、森林公園、地質公園、濕地公園等）的管理機構，以及旅游服務設施的建筑用地，景區(qū)內的其他用地按現(xiàn)狀歸入相應地類）。
交通運輸用地（指鐵路、公路、機場、港口碼頭、管道運輸、城市軌道交通、各種道路以及交通場站等交通運輸設施及其附屬設施用地，不包括其他用地內的附屬道路、停車場等用地）。
其他未列入上述范圍的用地，其用途類別可參照相關或相近用地用途類別確定。工礦倉儲類、公共管理與公共服務類用地中的配套經營性設施用地，應參照商服用途確定。
四、基準地價的應用
運用基準地價系數(shù)修正法進行宗地價格評估時應適用對應用途級別的基準地價，并根據(jù)宗地實際情況進行土地用途、期日、年期、容積率、區(qū)域和個別因素及土地開發(fā)程度等修正。評估多用途混合的宗地價格時，應按各具體用途分別修正后加權測算。
（一）宗地價格計算公式
1．地上計容部分
樓面地價=適用的基準地價×土地用途修正系數(shù)×期日修正系數(shù)×年期修正系數(shù)×容積率修正系數(shù)×區(qū)域和個別因素修正系數(shù)±土地開發(fā)程度修正值
地面價=樓面地價×R
R為設定容積率（工業(yè)用地R為1；商業(yè)、辦公、住宅用地設定容積率小于1時，R取1）。
2．地下不計容部分
樓面地價=適用的基準地價×相應用途地下空間修正系數(shù)×期日修正系數(shù)×年期修正系數(shù)×區(qū)域和個別因素修正系數(shù)±土地開發(fā)程度修正值。
地面價=樓面地價×（建筑面積÷宗地土地面積）
（二）宗地價格測算在有關參數(shù)的確定
1.適用的基準地價的確定
根據(jù)宗地的法定用途，按照本說明第三條規(guī)定的基準地價分類，確定適用的基準地價用途后，根據(jù)本次公布實施的土地級別，確定對應用途級別應適用的基準地價。
2.用途修正系數(shù)的確定
宗地需要進行用途修正的，按照《土地用途修正系數(shù)表》確定用途修正系數(shù)。地下不計容部分應根據(jù)《地下空間修正系數(shù)表》相應用途比準類別確定相應用途地下空間修正系數(shù)。
3.期日修正系數(shù)的確定
期日修正系數(shù)=宗地估價期日的地價指數(shù)÷基準地價期日的地價指數(shù)。
宗地估價期日的地價指數(shù)以重慶市地價動態(tài)監(jiān)測成果公布的地價指數(shù)、地價增長率為準。
4.土地使用年期修正系數(shù)的確定
年期修正系數(shù)=
r為土地還原率（商服、工礦倉儲、住宅、公共管理與公共服務分別為6.69%、4.74%、6.15%、5.12%）；n為宗地剩余使用年限；m為基準地價規(guī)定的相應用途土地使用年限。
5.容積率修正系數(shù)的確定
按照宗地的法定容積率（R），根據(jù)《容積率修正系數(shù)表》確定容積率修正系數(shù)。商服、住宅、公共管理與公共服務用地容積率小于1時，按容積率1確定修正系數(shù)；商服、住宅、公共管理與公共服務用地容積率大于4.5時，按容積率4.5確定修正系數(shù)。
工業(yè)不做容積率修正。
當R1＜R＜R2（R1、R2為上述《容積率修正系數(shù)表》中所列的相鄰容積率）時，按下列公式計算容積率修正系數(shù)（X）：
X=X1+（X2-X1）×（R-R1）/（R2-R1）
X1、X2為R1、R2所對應的容積率修正系數(shù)。
6.土地開發(fā)程度修正值的確定
當宗地的土地開發(fā)程度與基準地價設定的土地開發(fā)程度不一致時，應根據(jù)《土地開發(fā)程度修正值表》確定開發(fā)程度修正值。
《土地開發(fā)程度修正值表》中的土地開發(fā)程度修正值為土地面積單價，應用中應按下列公式換算為建筑面積單價：
宗地地上計容部分的土地開發(fā)程度修正值（建筑面積單價）=土地開發(fā)程度修正值（土地面積單價）÷宗地容積率
宗地地下不計容部分的土地開發(fā)程度修正值（建筑面積單價）=土地開發(fā)程度修正值（土地面積單價）÷（宗地地下不計容建筑面積÷宗地土地面積）
宗地同時具有地上計容部分和地下不計容部分的，評估時只計算宗地地上計容部分的土地開發(fā)程度修正值，地下不計容部分的土地開發(fā)程度不作修正。
7.區(qū)域和個別因素修正系數(shù)的確定
區(qū)域和個別因素修正系數(shù)=1+
按照《區(qū)域和個別因素修正系數(shù)表》，根據(jù)宗地各種因素情況確定每種因素的修正系數(shù)，應用上述公式測算宗地的區(qū)域和個別因素修正系數(shù)。Ki為第i種因素的修正系數(shù)。
附表：4.1土地用途修正系數(shù)表
4.2容積率修正系數(shù)表
4.3地下空間修正系數(shù)表
4.4土地開發(fā)程度修正值表
4.5區(qū)域和個別因素修正系數(shù)表
附表4.1
土地用途修正系數(shù)表
|
用途 |
用途類別劃分 |
范圍 |
用途修正系數(shù) |
|
商服用地 |
基準類別 |
零售商業(yè)用地（除加油、加氣、充電站以外的用地） |
1 |
|
其他類別 |
零售商業(yè)用地（特指加油、加氣、充換電站用地） |
1.2 | |
|
批發(fā)市場用地 |
0.8 | ||
|
餐飲用地 |
0.9 | ||
|
旅館用地 |
0.9 | ||
|
商務金融用地 |
0.9 | ||
|
娛樂用地 |
0.8 | ||
|
風景名勝設施用地 |
0.6 | ||
|
殯葬用地 |
0.5 | ||
|
其他商服用地 |
0.8 | ||
|
工礦倉儲用地 |
基準類別 |
工業(yè)用地 |
1 |
|
其他類別 |
采礦用地 |
1 | |
|
倉儲用地 |
1.2 | ||
|
交通運輸用地（交通服務場站用地） |
1.2 | ||
|
交通運輸用地（除交通服務場站用地以外的交通運輸用地） |
1 | ||
|
住宅用地 |
基準類別 |
城鎮(zhèn)住宅用地 |
1 |
|
公共管理與公共服務用地 |
基準類別 |
機關團體用地 |
1 |
|
其他類別 |
科研用地 |
1 | |
|
文化用地 |
0.9 | ||
|
教育用地 |
1 | ||
|
體育用地 |
0.9 | ||
|
新聞出版用地 |
0.8 | ||
|
醫(yī)療衛(wèi)生用地 |
1.2 | ||
|
社會福利設施用地 |
0.7 | ||
|
公用設施用地 |
0.5 | ||
|
公園與綠地 |
0.5 |
備注：表中未注明具體內涵的用途按照本說明中土地用途分類的內涵界定。
附表4.2
容積率修正系數(shù)表
|
容積率 |
商服 |
住宅 |
公共管理與公共服務 |
|
1 |
1.76 |
1.7 |
1.09 |
|
1.5 |
1.41 |
1.28 |
1 |
|
2 |
1.16 |
1 |
0.94 |
|
2.5 |
1 |
0.83 |
0.89 |
|
3 |
0.9 |
0.73 |
0.86 |
|
3.5 |
0.83 |
0.69 |
0.83 |
|
4 |
0.77 |
0.66 |
0.81 |
|
4.5 |
0.7 |
0.63 |
0.78 |
附表4.3
地下空間修正系數(shù)表
|
地下空間用途 |
適用的基準地價 |
樓層 |
地下空間修正系數(shù)表 |
|
商業(yè) |
商服用途基準類別 |
地下第一層 |
0.50 |
|
地下第二層及以下 |
0.25 | ||
|
工礦倉儲 |
工礦倉儲用途基準類別 |
地下各層 |
0.30 |
|
住宅 |
住宅用途基準類別 |
地下各層 |
0.20 |
|
公共管理與公共服務 |
公共管理與公共服務基準類別 |
地下各層 |
0.20 |
|
車庫 |
商服用途基準類別 |
地下各層 |
0.20 |
備注：地下空間指地下不計容建筑面積。
附表4.4
土地開發(fā)程度修正值表
單位：元/平方米（土地面積）
|
開發(fā)程度 |
通路 |
通上水 |
通下水 |
通電 |
通信 |
通燃氣 |
場地平整 |
合計 |
|
開發(fā)費用 |
20 |
10 |
15 |
15 |
10 |
20 |
30 |
120 |
附表4.5（區(qū)域和個別因素修正系數(shù)表）
黔江區(qū)商服用地基準地價修正因素指標說明及修正系數(shù)表
|
宗地修正因素 |
指標說明 |
修正系數(shù) | ||||||||||
|
優(yōu) |
較優(yōu) |
一般 |
較差 |
差 |
優(yōu) |
較優(yōu) |
一般 |
較差 |
差 | |||
|
區(qū)域因素 |
商服繁華度 |
距離商服中心距離（m） |
150（含）以下 |
150-1000（含） |
1000-1500（含） |
1500-2000（含） |
2000以上 |
4.4 |
2.2 |
0 |
-2.2 |
-4.4 |
|
商業(yè)網(wǎng)點密度 |
密集 |
較密集 |
一般 |
較不密集 |
不密集 |
2.4 |
1.2 |
0 |
-1.2 |
-2.4 | ||
|
交通條件 |
臨街道路類型 |
50米內有主干道 |
100米內有主干道 |
200米內有主干道 |
200米內有次干道 |
200米外有次干道 |
1.3 |
0.7 |
0 |
-0.7 |
-1.3 | |
|
公交線路數(shù)（條） |
6（含）以上 |
4-5 |
2-3 |
1 |
無 |
0.4 |
0.2 |
0 |
-0.2 |
-0.4 | ||
|
距火車站的距離（m） |
1000（含）以下 |
1000-1500（含） |
1500-2000（含） |
2000-3000（含） |
3000以上 |
0.4 |
0.2 |
0 |
-0.2 |
-0.4 | ||
|
距機場的距離（m） |
1000（含）以下 |
1000-2000（含） |
2000-3000（含） |
3000-4000（含） |
4000以上 |
0.4 |
0.2 |
0 |
-0.2 |
-0.4 | ||
|
距長途汽車站的距離（m） |
1000（含） 以下 |
1000-1500（含） |
1500-2000（含） |
2000-3000（含） |
3000以上 |
0.4 |
0.2 |
0 |
-0.2 |
-0.4 | ||
|
距高速公路出口的距離（m） |
1000（含） 以下 |
1000-1500（含） |
1500-2000（含） |
2000-3000（含） |
3000以上 |
0.2 |
0.1 |
0 |
-0.1 |
-0.2 | ||
|
基礎設施 |
供水保證度（%） |
95（含）以上 |
90（含）-95 |
85（含）-90 |
70（含）-85 |
70以下 |
0.7 |
0.3 |
0 |
-0.3 |
-0.7 | |
|
供電保證度（%） |
95（含）以上 |
90（含）-95 |
85（含）-90 |
75（含）-85 |
75以下 |
0.7 |
0.3 |
0 |
-0.3 |
-0.7 | ||
|
通信保證度（%） |
95（含）以上 |
90（含）-95 |
85（含）-90 |
75（含）-85 |
75以下 |
0.7 |
0.3 |
0 |
-0.3 |
-0.7 | ||
|
人口狀況（客流萬人次/日） |
10（含）以上 |
6（含）-10 |
3（含）-6 |
1（含）-3 |
1以下 |
2.2 |
1.1 |
0 |
-1.1 |
-2.2 | ||
|
規(guī)劃狀況 |
有利 |
較有利 |
無影響 |
較不利 |
不利 |
1.3 |
0.7 |
0 |
-0.7 |
-1.3 | ||
|
個別因素 |
距公交站點的距離（m） |
100（含）以下 |
100-300（含） |
300-800（含） |
800-1500（含） |
1500以上 |
0.8 |
0.4 |
0 |
-0.4 |
-0.8 | |
|
宗地臨街狀況 |
三面臨街 |
兩面臨街 |
一面臨街 |
袋地 |
袋地（嚴重影響利用） |
2.4 |
1.2 |
0 |
-1.2 |
-2.4 | ||
|
宗地寬深比 |
1.6（含）以上 |
1.2（含）-1.6 |
0.8（含）-1.2 |
0.4（含）-0.8 |
0.4以下 |
2.2 |
1.1 |
0 |
-1.1 |
-2.2 | ||
|
宗地的整形度 |
規(guī)則 |
較規(guī)則 |
一般 |
較不規(guī)則 |
不規(guī)則 |
1.1 |
0.6 |
0 |
-0.6 |
-1.1 | ||
|
合計 |
22 |
11 |
0 |
-11 |
-22 | |||||||
注：數(shù)字后標注（含）表示含本數(shù)
黔江區(qū)工礦倉儲用地基準地價修正因素指標說明及修正系數(shù)表
|
宗地修正因素 |
指標說明 |
修正系數(shù) | ||||||||||
|
優(yōu) |
較優(yōu) |
一般 |
較差 |
差 |
優(yōu) |
較優(yōu) |
一般 |
較差 |
差 | |||
|
區(qū)域因素 |
交通條件 |
臨道路類型 |
交通型主干道 |
混合型主干道 |
生活型主干道或交通型次干道 |
生活型次干道 |
支路 |
1.5 |
0.8 |
0 |
-0.8 |
-1.5 |
|
區(qū)域內部道路級別（寬度m） |
20（含）以上 |
10（含）-20 |
5（含）-10 |
5以下 |
無 |
1 |
0.5 |
0 |
-0.5 |
-1 | ||
|
距最近貨運火車站的距離 |
有鐵路專線 |
10（含）以下 |
10-20（含） |
20-40（含） |
40以上 |
1.2 |
0.6 |
0 |
-0.6 |
-1.2 | ||
|
長途車站距離（km） |
2（含）以下 |
2-5（含） |
5-10（含） |
10-20（含） |
20以上 |
0.6 |
0.3 |
0 |
-0.3 |
-0.6 | ||
|
距機場的距離（km） |
5（含）以下 |
5-20（含） |
20-30（含） |
30-40（含） |
40以上 |
0.6 |
0.3 |
0 |
-0.3 |
-0.6 | ||
|
距高速公路出入口的距離（km） |
5（含）以下 |
5-10（含） |
10-15（含） |
15-20（含） |
20以上 |
1.2 |
0.6 |
0 |
-0.6 |
-1.2 | ||
|
基礎設施條件 |
動力能源保證度（%） |
95（含）以上 |
90（含）-95 |
85（含）-90 |
70（含）-85 |
70以下 |
2.3 |
1.1 |
0 |
-1.1 |
-2.3 | |
|
供水保證度（%） |
95（含）以上 |
90（含）-95 |
85（含）-90 |
75（含）-85 |
75以下 |
1.7 |
0.9 |
0 |
-0.9 |
-1.7 | ||
|
排水設施完善度（%） |
95（含）以上 |
90（含）-95 |
85（含）-90 |
75（含）-85 |
75以下 |
1 |
0.5 |
0 |
-0.5 |
-1 | ||
|
通信保證度（%） |
95（含）以上 |
90（含）-95 |
85（含）-90 |
75（含）-85 |
75以下 |
0.6 |
0.3 |
0 |
-0.3 |
-0.6 | ||
|
產業(yè)集聚度 |
產業(yè)集聚類型 |
高新技術，聯(lián)系緊密 |
高新技術，產業(yè)聯(lián)系一般；一般產業(yè)，聯(lián)系緊密 |
高新技術，聯(lián)系松散；一般產業(yè)，聯(lián)系一般 |
一般產業(yè)，聯(lián)系松散 |
獨立分布區(qū) |
2.5 |
1.2 |
0 |
-1.2 |
-2.5 | |
|
企業(yè)規(guī)模（萬㎡） |
10（含）以上 |
6（含）-10 |
3（含）-6 |
1（含）-3 |
1以下 |
1 |
0.5 |
0 |
-0.5 |
-1 | ||
|
環(huán)境條件 |
污染狀況 |
無 |
輕微 |
一般 |
較重 |
嚴重 |
0.6 |
0.3 |
0 |
-0.3 |
-0.6 | |
|
城市規(guī)劃 |
有利 |
較有利 |
無影響 |
較不利 |
不利 |
0.8 |
0.4 |
0 |
-0.4 |
-0.8 | ||
|
個別因素 |
宗地形狀、面積 |
適宜布局 |
基本布局 |
對布局無影響 |
對布局有一定影響 |
對布局有嚴重影響 |
0.4 |
0.2 |
0 |
-0.2 |
-0.4 | |
|
宗地坡度（°） |
5（含）以下 |
5-10（含） |
10-15（含） |
15-25（含） |
25以下 |
1 |
0.5 |
0 |
-0.5 |
-1 | ||
|
地質災害 |
無 |
不易發(fā)區(qū) |
低易發(fā)區(qū) |
中易發(fā)區(qū) |
高易發(fā)區(qū)、極易發(fā)區(qū) |
1 |
0.5 |
0 |
-0.5 |
-1 | ||
|
合計 |
19 |
9.5 |
0 |
-9.5 |
-19 | |||||||
注：數(shù)字后標注（含）表示含本數(shù)
黔江區(qū)住宅用地基準地價修正因素指標說明及修正系數(shù)表
|
宗地修正因素 |
指標說明 |
修正系數(shù) | ||||||||||
|
優(yōu) |
較優(yōu) |
一般 |
較差 |
差 |
優(yōu) |
較優(yōu) |
一般 |
較差 |
差 | |||
|
區(qū)域因素 |
繁華程度 |
距商業(yè)中心距離（m） |
150（含）以下 |
150-1000（含） |
1000-1500（含） |
1500-2000（含） |
2000以上 |
2 |
1 |
0 |
-1 |
-2 |
|
商業(yè)網(wǎng)點密度 |
密集 |
較密集 |
一般 |
較不密集 |
不密集 |
1.2 |
0.6 |
0 |
-0.6 |
-1.2 | ||
|
交通條件 |
公交線路數(shù)（條） |
6（含）以上 |
4-5 |
2-3 |
1 |
無 |
1.2 |
0.6 |
0 |
-0.6 |
-1.2 | |
|
道路級別（寬度m） |
20（含）以上 |
15（含）-20 |
9（含）-15 |
5（含）-9 |
5以下 |
0.8 |
0.4 |
0 |
-0.4 |
-0.8 | ||
|
停車場地（m2） |
自備 ，1000（含）以上 |
自備，600（含）-1000 |
自備，600以下 |
附近有停車場 |
無 |
1 |
0.5 |
0 |
-0.5 |
-1 | ||
|
距長途汽車站的距離（km） |
3（含）以下 |
3-5（含） |
5-10（含） |
10-15（含） |
15以上 |
0.8 |
0.4 |
0 |
-0.4 |
-0.8 | ||
|
基礎設施 |
水保有度（%） |
95（含）以上 |
90（含）-95 |
85（含）-90 |
70（含）-85 |
70以下 |
1 |
0.5 |
0 |
-0.5 |
-1 | |
|
電力保有度（%） |
95（含）以上 |
90（含）-95 |
85（含）-90 |
75（含）-85 |
75以下 |
1 |
0.5 |
0 |
-0.5 |
-1 | ||
|
天然氣保有度（%） |
95（含）以上 |
90（含）-95 |
85（含）-90 |
75（含）-85 |
75以下 |
1 |
0.5 |
0 |
-0.5 |
-1 | ||
|
通信保有度（%） |
95（含）以上 |
90（含）-95 |
85（含）-90 |
75（含）-85 |
75以下 |
0.2 |
0.1 |
0 |
-0.1 |
-0.2 | ||
|
公用設施 |
與學校、幼兒園的距離（m） |
500（含）以下 |
500-1000（含） |
1000-1500（含） |
1500-2000（含） |
2000以上 |
1.2 |
0.6 |
0 |
-0.6 |
-1.2 | |
|
與超市、農貿市場的距離（m） |
500（含）以下 |
500-1000（含） |
1000-1500（含） |
1500-2000（含） |
2000以上 |
1.2 |
0.6 |
0 |
-0.6 |
-1.2 | ||
|
與醫(yī)院、公園、體育場館距離（m） |
500（含）以下 |
500-1000（含） |
1000-1500（含） |
1500-2000（含） |
2000以上 |
1.2 |
0.6 |
0 |
-0.6 |
-1.2 | ||
|
人口狀況 |
人口密度（萬人/km2） |
2（含）-2.5 |
2.5（含）以上或1.5（含）-2 |
0.8（含）-1.5 |
0.5（含）-0.8 |
0.5以下 |
0.8 |
0.4 |
0 |
-0.4 |
-0.8 | |
|
城市規(guī)劃 |
城市規(guī)劃 |
低密度高檔住宅區(qū) |
教學、科研、機關宿舍區(qū)及住宅小區(qū) |
普通住宅區(qū) |
工礦區(qū)配套住宅 |
尚未開發(fā) |
1.2 |
0.6 |
0 |
-0.6 |
-1.2 | |
|
個別因素 |
至公交站點的距離（m） |
200（含）以下 |
200-500（含） |
500-800（含） |
800-1000（含） |
1000以上 |
1 |
0.5 |
0 |
-0.5 |
-1 | |
|
江景資源（m） |
300（含）以下 |
300-500（含） |
500-800（含） |
800-1000（含） |
1000以上 |
1.2 |
0.6 |
0 |
-0.6 |
-1.2 | ||
|
噪聲、大氣污染 |
無 |
輕微 |
一般 |
較重 |
嚴重 |
0.8 |
0.4 |
0 |
-0.4 |
-0.8 | ||
|
宗地坡度（°） |
5（含）以下 |
5-10（含） |
10-15（含） |
15-25（含） |
25以上 |
0.6 |
0.3 |
0 |
-0.3 |
-0.6 | ||
|
地質災害 |
無 |
不易發(fā)區(qū) |
低易發(fā)區(qū) |
中易發(fā)區(qū) |
高易發(fā)區(qū) |
0.6 |
0.3 |
0 |
-0.3 |
-0.6 | ||
|
合計 |
20 |
10 |
0 |
-10 |
-20 | |||||||
注：數(shù)字后標注（含）表示含本數(shù)
黔江區(qū)公共管理與公共服務用地基準地價修正因素指標說明及修正系數(shù)表
|
宗地修正因素 |
指標說明 |
修正系數(shù) | ||||||||||
|
優(yōu) |
較優(yōu) |
一般 |
較差 |
差 |
優(yōu) |
較優(yōu) |
一般 |
較差 |
差 | |||
|
區(qū)域因素 |
商服繁華度 |
距商務中心距離（m） |
150（含）以下 |
150-1000（含） |
1000-1500（含） |
1500-2000（含） |
2000以上 |
3.8 |
1.9 |
0 |
-1.9 |
-3.8 |
|
商服網(wǎng)點密度 |
密集 |
較密集 |
一般 |
較不密集 |
不密集 |
2.5 |
1.5 |
0 |
-1.5 |
-2.5 | ||
|
交通條件 |
道路通達度 |
有生活型主干道通過 |
有混合型主干道通過 |
有生活型次干道通過 |
交通型道路通過 |
支路通過 |
2.1 |
1.1 |
0 |
-1.1 |
-2.1 | |
|
公交線路數(shù)（條） |
6（含）以上 |
4-5 |
2-3 |
1 |
無 |
1.3 |
0.6 |
0 |
-0.6 |
-1.3 | ||
|
基礎設施條件 |
供水保證度（%） |
95（含）以上 |
90（含）-95 |
85（含）-90 |
70（含）-85 |
70以下 |
1.7 |
0.8 |
0 |
-0.8 |
-1.7 | |
|
供電保證度（%） |
95（含）以上 |
90（含）-95 |
85（含）-90 |
75（含）-85 |
75以下 |
1.3 |
0.6 |
0 |
-0.6 |
-1.3 | ||
|
通信保證度（%） |
95（含）以上 |
90（含）-95 |
85（含）-90 |
75（含）-85 |
75以下 |
0.6 |
0.3 |
0 |
-0.3 |
-0.6 | ||
|
公用設施 |
學校、醫(yī)院等公用服務設施完備度 |
各類公用服務設施齊全，能很好滿足居民生活 |
公用服務設施較齊全，能較好滿足居民生活 |
公用設施基本齊全，基本能滿足居民生活 |
公用設施不夠齊全，對居民生活有一定影響 |
僅零星設施分布有少量公用服務設施 |
0.6 |
0.3 |
0 |
-0.3 |
-0.6 | |
|
人口狀況 |
人口密度（萬人/km2） |
2（含） 以上 |
1.5（含）-2 |
0.8（含）-1.5 |
0.5（含）-0.8 |
0.5以下 |
0.6 |
0.3 |
0 |
-0.3 |
-0.6 | |
|
規(guī)劃狀況 |
城市規(guī)劃 |
有利 |
較有利 |
一般 |
較不利 |
不利 |
1.3 |
0.6 |
0 |
-0.6 |
-1.3 | |
|
距公交站點的距離（m） |
100（含）以下 |
100-300（含） |
300-800（含） |
800-1500（含） |
1500以上 |
1 |
0.5 |
0 |
-0.5 |
-1 | ||
|
距江景距離（m） |
100（含）以下 |
100-300（含） |
300-800（含） |
800-1500（含） |
1500以上 |
1 |
0.5 |
0 |
-0.5 |
-1 | ||
|
噪聲、大氣污染 |
無 |
輕微污染 |
一般 |
較重污染 |
嚴重污染 |
1.3 |
0.6 |
0 |
-0.6 |
-1.3 | ||
|
個別因素 |
宗地坡度（°） |
5（含）以下 |
5-10（含） |
10-15（含） |
15-25（含） |
25以上 |
1.1 |
0.5 |
0 |
-0.5 |
-1.1 | |
|
地質災害 |
無 |
不易發(fā)區(qū) |
低易發(fā)區(qū) |
中易發(fā)區(qū) |
高易發(fā)區(qū) |
0.8 |
0.4 |
0 |
-0.4 |
-0.8 | ||
|
合計 |
21 |
10.5 |
0 |
-10.5 |
-21 | |||||||
注：數(shù)字后標注（含）表示含本數(shù)
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